危朝安检查南宁至北海铁路沿线环境综合整治情况 蓝天立陪检查

   2014-08-02 146
核心提示:危朝安检查南宁至北海铁路沿线环境综合整治情况 蓝天立陪同检查 8月18日,自治区党委副书记危朝安从南宁乘坐动车前往钦州、北海,沿途实地察看并研究部署铁路沿线环境综合整治工作。一上车,危朝安就拿起沿线整治任务划
 危朝安检查南宁至北海铁路沿线环境综合整治情况 蓝天立陪同检查  
8月18日,自治区党委副书记危朝安从南宁乘坐动车前往钦州、北海,沿途实地察看并研究部署铁路沿线环境综合整治工作。
一上车,危朝安就拿起沿线整治任务划分图仔细研究,不时向沿线市县及铁路部门相关负责人询问整治工作开展情况。危朝安指着车窗外说,通过上次到桂林和这次实地查看,我注意到铁路沿线有很多资源尤其是自然资源利用率不高。沿线有很多丘陵坡度小、土层厚、土质好,很适宜种植经济果树。很多果树是常绿乔木,开花结果时赏心悦目,既起到美化作用,又能促进经济发展,荒山完全可以变成“花果山”。他指出,沿线各地要整体统筹规划,农林部门提供技术指导,不光要提高绿化质量,起到美化目的,还要促进沿线地区产业发展、百姓增收,努力实现“美化一座山、开发一个产业”的效果。
调研中,危朝安详细了解了北海开展铁路沿线整治的情况,对当地利用市场化手段,推动整治活动长期可持续发展的做法予以肯定。他强调,开展铁路沿线环境综合整治工作是“美丽广西·清洁乡村”活动的重大工程,自治区党委政府非常重视,提出了规划先行、落实责任、明确任务、合力推进的原则,并提出了“一清二拆三美化”的要求。经过这段时间实践发现,沿线很多村庄、工厂及工地在清洁、拆违之后,还需要进一步整理。今后,要把“整理”纳入整治工作的整体要求中,各地要按照“一清二拆三整理四美化”的要求,进一步全面提升整治工作的水平。在推进整治工作时,既要算成本账,更要算效益账,一定要与沿线地区发展、居民增收和产业开发结合起来,将促进沿线地区发展的思路贯穿整治工作始终,实现环境效益、经济效益和社会效益的共赢。
王小东、蓝天立一同检查。 
 
 
 
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