南宁港六景作业区开港运营

   2014-09-25 广西日报 文彩云、黄荷 106
核心提示:本报南宁讯(记者/文彩云实习生/黄荷)9月24日,西江黄金水道主港区、西南水运出海通道和规划打造西江亿吨级黄金水道的重要枢纽南宁港六景作业区正式开港运营,这是南宁市港口码头由小、散、差向集约化、现代化港口
 本报南宁讯 (记者/文彩云 实习生/黄荷)9月24日,西江黄金水道主港区、西南水运出海通道和规划打造西江亿吨级黄金水道的重要枢纽——南宁港六景作业区正式开港运营,这是南宁市港口码头由小、散、差向集约化、现代化港口迈进的重要标志。

    南宁港六景作业区是自治区统筹推进的重大项目,总投资9.14亿元,占地893亩,岸线总长1068米,共建设10个3000吨级泊位,设计年吞吐能力363万吨。作业区配置大型起重机、正面吊、轮胎吊、集装箱牵引车等各类设备,今后将配套加油站、商场、酒店等服务设施,并具备报关报检功能。(下转第三版)

    (上接第一版)“南柳高速、广昆高速、六钦高速、湘桂铁路、黎钦铁路穿境而过,交通网络十分发达……”南宁港六景作业区总经理潘能军介绍,该港口区域优势明显,是西江经济带建设发展的重要一环,肩负承接大西南经济腹地与珠江三角洲之间资源互通及通江出海的重要使命。在国家政策的带动下,西江经济带将集聚丰富的资源并带来广泛的商机,南宁港六景作业区将随着产业、资源的积聚发展成为资源聚集地、中转地,为畅通北部湾水路运输、推进西江黄金水道发展发挥重要作用。

    今年7月,国务院正式批准实施《珠江-西江经济带发展规划》,为西江黄金水道的发展带来了良好的机遇和广阔的前景。随着北部湾经济区开放开发的深入推进及珠江-西江经济带发展上升为国家战略,南宁港六景作业区作为西江“亿吨黄金水道”和西南地区出海通道枢纽港的地位将更加凸显。

    南宁港是我国28个内河主要港口之一,沿左江上行可至龙州,沿右江上行可达百色、云南、贵州等地,沿郁江下行可直通粤港澳地区。六景作业区开港运营后,通过水铁联运、水水转运、水路换运实现连接滇、黔、桂、粤的内河高等级航道,将形成西部物资“通江达海”的立体水运交通网络。作业区距南宁市区50公里,南柳、广昆、六钦等高速公路穿境而过,可以进一步加强与钦州保税港区、东兴试验区、凭祥综合保税区等重点园区互动,在更大范围、更深层次上实现“江海联动”。

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